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英国《金融时报》2月18日发表文章《中国电动汽车供应商寻求与西方进行技术合作，促进行业发展》

2024年1月，美国CES展期间，悠跑科技创始人、CEO 李鹏就中国电动汽车产业链全球化相关话题，接受了英国《金融时报》的采访。

关于中国电动汽车产业链的优势，李鹏表示：“中国的电动汽车产业是全球规模最大的，与中国公司合作可以让全球汽车制造商比传统方式更快地开发整车产品，成本降低可达一半。”

李鹏举例了大众汽车与小鹏汽车的合作，Stellantis集团与零跑汽车的全球合作，“这些全球性企业已经证明，即使是当今最大的汽车制造商，也需要购买中国的解决方案，以节省时间并获得更具竞争力的产品"。

尽管存在地缘政治紧张和贸易壁垒等问题，但较低的成本和领先的技术让中国电动汽车产业链相关企业更有机会获得海外订单与合作。李鹏分享了悠跑在美国CES期间的收获：与总部在纽约的电动车初创公司Olympian Motors签署了一份滑板底盘供货协议，与新加坡的FEST Auto合作，向欧洲物流市场销售旗下的电动物流车产品悠跑超级VAN。

作为一家在上海和硅谷同时成立的科技公司，悠跑科技正在深化其“GLOCAL-在全球为本地”的发展战略，整合全球电动车供应链，为本地市场提供更丰富的选择，创造更多价值。

未来，悠跑科技将在全球多个区域市场陆续推出“Powered byU POWER”的电动车整车产品和相应的能源服务，赋能当地企业的全面电动化转型。